देश के सबसे बिज़ी एयरपोर्ट में से एक Mumbai में मंगलवार को एक बड़ा हवाई हादसा बाल-बाल बचा। दो पैसेंजर प्लेन के विंगटिप टैक्सीवे पर आपस में टकरा गए, उड़ान के दौरान नहीं, बल्कि ज़मीन पर। अच्छी बात ये रही कि इस घटना में किसी पैसेंजर या क्रू मेंबर को चोट नहीं आई और सभी सुरक्षित हैं। हालांकि, सुरक्षा के नज़रिए से इस घटना को बहुत गंभीरता से लिया जा रहा है।
यह घटना छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर हुई। सूत्रों के मुताबिक, मुंबई से एयर इंडिया की फ्लाइट AI 2732 कोयंबटूर के लिए निकलने की तैयारी में टैक्सीवे पर इंतज़ार कर रही थी। उसी समय, इंडिगो की फ्लाइट 6791 हैदराबाद से मुंबई में लैंड करने के बाद टैक्सी कर रही थी। टैक्सी करते समय, इंडिगो प्लेन का विंगटिप खड़े एयर इंडिया प्लेन के विंगटिप से टकरा गया।
उड़ान के दौरान नहीं, ज़मीन पर टक्कर
एयरलाइन ने कहा कि टक्कर उड़ान के दौरान नहीं हुई। पूरी घटना टैक्सीवे पर हुई। एयर इंडिया के एक स्पोक्सपर्सन ने कहा कि यह घटना 3 फरवरी को हुई जब एयरक्राफ्ट टेक-ऑफ का इंतज़ार कर रहा था। हालांकि टक्कर काफी छोटी थी, लेकिन इंटरनेशनल एविएशन सेफ्टी नियमों के मुताबिक ऐसी घटना को हल्के में नहीं लिया जा सकता।
टकराव की वजह से एयर इंडिया के एयरक्राफ्ट के विंगटिप को साफ नुकसान हुआ। माना जा रहा है कि इंडिगो के एयरक्राफ्ट के विंगटिप को भी थोड़ा नुकसान होने की संभावना है। एहतियात के तौर पर दोनों एयरक्राफ्ट को तुरंत ग्राउंड कर दिया गया।
यात्रियों की सुरक्षित लैंडिंग और दूसरे इंतज़ाम
घटना की खबर मिलते ही, एयरपोर्ट के सिक्योरिटी वाले, फायर ब्रिगेड और टेक्निकल टीमें तुरंत मौके पर पहुंच गईं। दोनों एयरक्राफ्ट के सभी यात्रियों को सुरक्षित लैंड करा दिया गया। एयरपोर्ट अधिकारियों ने कहा कि अगर कोई यात्री घबरा भी गया, तो भी स्थिति को जल्दी कंट्रोल में किया जा सकता था।
एयर इंडिया ने एक बयान में कहा कि यात्रियों को उनकी मंज़िल तक ले जाने के लिए दूसरी फ्लाइट्स और दूसरे इंतज़ाम किए जा रहे हैं। कंपनी ने यात्रियों को हुई परेशानी के लिए माफी मांगी और दोहराया कि सुरक्षा सबसे पहली प्राथमिकता है। दूसरी ओर, इंडिगो ने यह भी बताया कि कंपनी के तय प्रोटोकॉल के हिसाब से ज़रूरी कदम उठाए गए थे।
DGCA जांच कर रहा है, कई पहलुओं पर गौर कर रहा है
डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) ने इस घटना की पूरी जांच शुरू कर दी है। जांच टीम यह देख रही है—
क्या टैक्सीवे मैनेजमेंट में कोई गलती हुई थी
क्या एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) के निर्देशों में कोई कन्फ्यूजन था
क्या इंसानी गलती या कम्युनिकेशन की दिक्कतों की कोई भूमिका थी
शुरू में, किसी बड़ी मैकेनिकल खराबी का कोई सबूत नहीं मिला। हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि जब तक जांच पूरी नहीं हो जाती, तब तक पक्के तौर पर कुछ भी कहना मुमकिन नहीं है। फाइनल जांच रिपोर्ट आने के बाद ही आगे कदम उठाए जाएंगे।
एयरपोर्ट ऑपरेशन पर कुछ समय के लिए असर
इस घटना से मुंबई एयरपोर्ट पर टेक-ऑफ और लैंडिंग ऑपरेशन पर कुछ समय के लिए थोड़ा असर पड़ा। कुछ फ्लाइट्स तय समय से देर से उड़ीं। हालांकि, एयरपोर्ट अधिकारियों ने जल्दी से स्थिति को कंट्रोल में कर लिया और कुछ ही समय में नॉर्मल फ्लाइट ऑपरेशन फिर से शुरू कर दिया गया।
एयरपोर्ट अधिकारियों ने कहा कि उनका मुख्य मकसद यात्रियों की सुरक्षा पक्का करना है। इसीलिए, मामूली टक्कर के बावजूद, सभी सुरक्षा नियमों का पालन करते हुए दोनों एयरक्राफ्ट को ग्राउंड कर दिया गया।
घटना बड़े खतरे का इशारा करती है
एविएशन एक्सपर्ट्स के मुताबिक, हालांकि इस तरह की “विंग-टिप टक्कर” से आमतौर पर बड़ा नुकसान नहीं होता, लेकिन ये गंभीर खतरे की संभावना का इशारा देती हैं। अगर टक्कर ज़्यादा गंभीर होती, तो एयरक्राफ्ट के स्ट्रक्चरल पार्ट्स या फ्यूल सिस्टम को नुकसान हो सकता था, जो ज़मीन पर एक बड़े हादसे का रूप ले सकता था।
एक्सपर्ट्स का यह भी कहना है कि ज़मीन पर और हवा में उड़ते समय भी उतनी ही सावधानी की ज़रूरत होती है। टैक्सीवे मैनेजमेंट, ATC के निर्देशों और पायलट के तालमेल में थोड़ी सी भी कमी बड़ा खतरा पैदा कर सकती है।
अच्छी खबर, सभी सुरक्षित हैं
सबसे बड़ी राहत की बात यह है कि इस टक्कर में कोई पैसेंजर या क्रू मेंबर घायल नहीं हुआ। तुरंत रिस्पॉन्स, सेफ्टी प्रोटोकॉल का पालन करने और समय पर फैसले लेने से एक बड़ा हादसा टल गया। इस घटना ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि एविएशन में सेफ्टी उपायों का कोई विकल्प नहीं है और हर छोटी घटना में भी भविष्य के लिए एक बड़ा सबक होता है।
