इंडियन रेलवे ने 26 दिसंबर, 2025 से मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों के टिकट किराए में बढ़ोतरी लागू कर दी है। नए किराए का सबसे ज़्यादा असर लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों पर पड़ेगा। चाहे नॉन-AC कोच हों या AC कोच, यात्रियों को सभी मामलों में ज़्यादा पैसे देने होंगे। हालांकि, रेलवे अधिकारियों ने कम दूरी की यात्रा करने वाले जनरल यात्रियों को भी कुछ राहत दी है।
किस यात्री का किराया नहीं बढ़ा है?
रेलवे की ओर से जारी नए नोटिफिकेशन के मुताबिक,
जनरल क्लास में 215 km से कम दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों के किराए में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
सबअर्बन ट्रेनों और मंथली सीजन टिकट (MST) का किराया भी वही रखा गया है।
यानी, रोज़ाना ऑफिस या कम दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों पर इस किराए में बढ़ोतरी का कोई असर नहीं पड़ेगा।
क्या है नया किराए का स्ट्रक्चर?
रेलवे ने कहा है कि किराए में बढ़ोतरी 215 km से ज़्यादा दूरी के लिए लागू होगी। नए नियमों के मुताबिक—
जनरल क्लास: हर किलोमीटर पर 1 पैसे की बढ़ोतरी
मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें (नॉन-AC और AC दोनों क्लास): हर किलोमीटर पर 2 पैसे की बढ़ोतरी
इसके अलावा, रिज़र्वेशन चार्ज, सुपरफ़ास्ट चार्ज या दूसरे एक्स्ट्रा चार्ज में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यानी, यह मामूली बढ़ोतरी सिर्फ़ बेसिक किराए में लागू हुई है।
सफ़र का खर्च कितना बढ़ेगा?
रेलवे के मुताबिक, किराए में यह बढ़ोतरी बहुत ज़्यादा नहीं है। हालांकि, लंबी दूरी की यात्रा करने वालों पर इसका असर साफ़ दिखेगा।
उदाहरण के लिए—
500 km की मेल या एक्सप्रेस ट्रेन यात्रा के लिए, यात्री को 10 रुपये ज़्यादा देने होंगे।
दिल्ली-पटना रूट (लगभग 1000 km) पर राजधानी या थर्ड AC कोच के लिए, यात्री को 20 रुपये ज़्यादा देने होंगे।
अभी, दिल्ली-पटना रूट पर थर्ड AC का किराया लगभग 2395 रुपये है। नए किराए के हिसाब से, थोड़ा ज़्यादा खर्च आएगा।
रेलवे का लक्ष्य क्या है?
रेलवे सूत्रों के अनुसार, इस किराए में बदलाव से हर साल लगभग ₹600 करोड़ का अतिरिक्त रेवेन्यू मिलने की उम्मीद है। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यह रेवेन्यू पैसेंजर सर्विस की क्वालिटी सुधारने, ट्रेन के रखरखाव और इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास के लिए ज़रूरी है।
यात्रियों की प्रतिक्रियाएँ
किराया बढ़ने की खबर पर यात्रियों की मिली-जुली प्रतिक्रियाएँ हैं।
यात्रियों का एक वर्ग कहता है,
“अगर किराया बढ़ाया जाता है, तो साफ़-सफ़ाई और सर्विस की क्वालिटी में सुधार होना चाहिए। अगर अच्छी सर्विस मिलती है तो किराए में थोड़ी बढ़ोतरी ठीक है।”
दूसरी ओर, कई यात्रियों की शिकायत है,
“यह किराया बढ़ोतरी महंगाई के दौर में आम और मिडिल क्लास लोगों पर अतिरिक्त दबाव डालेगी।”
कुछ यात्रियों को फिर से लगता है,
“एक या दो पैसे प्रति किलोमीटर कोई बड़ी बात नहीं है। हालाँकि, सामान से जुड़े अतिरिक्त चार्ज से समस्या हो सकती है।”
लगेज के बारे में रेलवे का क्या कहना है?
रेलवे ने कहा कि लगेज नियमों में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। हालाँकि, यात्रियों को सीमित सामान ले जाने की सलाह दी गई है। रेलवे अधिकारियों का मानना है कि ज़्यादा सामान से ट्रेनों में यात्रियों को परेशानी होती है।
इस किराए में बढ़ोतरी से सबसे ज़्यादा असर किस पर पड़ेगा?
किराए में बढ़ोतरी का असर इन पर पड़ेगा—
लंबी दूरी तय करने वाले रेगुलर यात्री
मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में नॉन-AC या AC कोच
सबसे ज़्यादा असर लंबी दूरी तय करने वालों पर पड़ेगा। हालांकि किराए में बढ़ोतरी काफ़ी कम है, फिर भी यह रेगुलर यात्रियों के लिए एक साल में काफ़ी ज़्यादा खर्च हो सकता है।
खास बातें
नए किराए लागू: 26 दिसंबर, 2025
215 km तक की जनरल यात्राओं के लिए बिना बदलाव के किराए
लंबी दूरी के लिए जनरल क्लास में 1 पैसा/km की बढ़ोतरी
मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में 2 पैसा/km की बढ़ोतरी
सबअर्बन और मंथली सीज़न टिकट में कोई बदलाव नहीं
कुल मिलाकर, इंडियन रेलवे ने किराए के स्ट्रक्चर में एक छोटा लेकिन ज़रूरी बदलाव किया है। हालांकि रेलवे अधिकारियों ने इसे “ठीक-ठाक एडजस्टमेंट” बताया है, लेकिन इससे बेशक लंबी दूरी तय करने वाले जनरल यात्रियों पर ज़्यादा खर्च का बोझ बढ़ गया है।
